Letos v červenci se uskutečnil první historický sjezd čínských orienťáků v Čechách. Kromě společného česko-čínského tréninku v Krčáku se čínští borci a borkyně také zúčastnili dvoudenního, leč výživného tréninkového soustředění v Doksech. A jak se poprali s českými terény? Čtěte dál!
Po nočním příjezdu na letiště a dlouhém hladověním od brzkého oběda, český chleba, salám a sýr sklidily patřičný úspěch. To stejné už se nedalo říct o strahovských kolejích, a tak po nočním telefonátu výprava hned druhý den ráno upgradovala na standarty hodné čínských orienťáků.
Na snídani udivené paní kuchařky na přání podle čínských zvyků servírovaly horkou vodu místo čaje. Prohlídka Prahou, v podobě linie s kontrolami na Pražském hradě, Karlově mostě a podobných pražských perlách, se obešla bez velkých komplikací, až na lehké nepohodnutí s hradním strážníkem kvůli nerespektování České republiky z důvodu neoprávněného okupování historických zahrad neboli trávníku. V závěrečném záludném postupu z Václaváku do cíle někteří členové neodolali a podlehli pokušení značkových obchodů.
Následovala společná tréninková hra v Krčáku. Vzorně připravená tříjazyčná pravidla hry zprvu nezafungovala tak, jak by měla, a po půlhodině nezdárného vysvětlování si pořadatelka v duchu nadávala, že to vymyslela tak složité. Nicméně po začátku hry se vše v dobré obrátilo a mezinárodní týmy se zapálením skládaly jedno SCRABBLE slovo za druhým. Nutno podotknout, že počet čínských běžců značně poklesl po tom, co někteří hravě vyrazili do lesa a vrátili se až po skončení hry. Završením večera bylo společné posezení u táboráku s buřty. Všem zástupcům KAM a PGP moc děkujeme za účast!
Druhý den ráno začal nezdárně. Prvotní půlhodinové zpoždění celé výpravy při předávání půjčených aut bylo zaviněno chybnou volbou postupu z hotelu na Petřín. Dále ke zpoždění přidaly nenadálé úpravy ve složení řidičů a náhlé zjištění, že manuální řazení bude možná problém. Zdárně jsme se tak vyhnuli ranním zácpám a dorazili do Doks s pouhým dvouhodinovým zpožděním. Vepřo-knedlo-zelo k obědu nemělo tak velký úspěch jako guláš z předchozího dne, ale po doplnění čínskou nakládanou zeleninou a jinými pochoutkami postačilo.
Po opakovaně ignorované výzvě ke kontrole proti klíšťatům se objevil první úlovek, a strhla se klíšťatová panika. Polední klid byl tedy zaměněn za dvouhodinovku vyndavání klíšťat. Bývalý trenér čínského národního univerzitního týmu zapálil cigaretu a zavelel k odchodu na trénink. Na start jsme dorazili jen s lehčím zaváháním a chybným odbočením na křižovatce. Následoval velmi vydařený trénink na Králově stolci. Všichni, až na jednoho, se hladce vešli jen do půlhodinového zpoždění na večeři.
Další den jsme přitvrdili s tréninkem ve skalním městě. Podle odhadu již zmiňovaného borce, by děti měly dát trať dlouhou 1,4 km za 15 minut. První se vrátily za hodinu. Rezerva naštěstí byla taková, aby i ti, co vyběhli z mapy, měli dost času na návrat. Odpolední trénink na Karolíně vyžadoval cvik volby postupu. To bohužel jednomu z trénérů ušlo, jelikož si opakovaně stěžoval na to, jak je trať příliš strmá. Většinu členů zmohl už výstup na start, ale všichni poslušně naklusali do lesa. Po několika minutách jeden ze svěřenců s hrůzou přisprintoval zpět na start s tím, že má strašlivou alergickou reakci po tom, co ho žahla jakási úděsná, nejméně metr vysoká rostlina. Ukázalo se, že na vině byla kopřiva.
Naštěstí jsme si ušetřili exkurzi do nemocnice potom, co jednomu dítěti byla přivřena ruka v kufru, a zdárně dorazili v čas na večeři. Ztráta klíče od jedné z chatek pak už byla jen příprava na závěrečné drama.
I přes brzký výjezd nás zastihla bouračka, a s ní spojená zácpa v Praze. Do toho se jestě dvě auta rozhodla volit svou vlasní cestu, což způsobilo další hodinové zpoždění. Výsledek byl, že celé výpravě o 10 minut uletělo letadlo, a tudíž se nakonec na cestu na O-Ringen museli vydat vlakem. Alespoň si užili unikátní cestu po Evropě a jen tak na svůj pobyt v Čechách nezapomenou! Mockrát děkuji KAM, PGP a dalším za pomoc s mapami, kontrolami atd.