26. MS ve SMIKu (17.11.2019)

Plán ze začátku byl vydat se na hnízdo tříbodovek a pak po se alfaltu rychle přemístit na druhé části lesa, kde pobrat co stihnu a podle času upravit postup. Chtěl jsem vyrazit na 46A a pak 37A, která byla do páté minuty, bohužel jsem se ale nechal unést a přeběhl místo odbočení a jako jediný si vystoupil z vlaku a vrátil se pod dráty na správnou stopu k 46A, na 37A jsem měl 1:15, takže jsem vyhodnotil, že bude lepší jít raději na 35A, ovšem, rozhozen po předchozí chybě, jsem kontrolu přeběhl a už jsem se nechtěl pro jeden bod vracet, mohla by mi ujet 38A. Bylo to dobré rozhodnutí, protože 38A razím 40s před zavíračkou a mířím na 40A. Zde dělám bohužel už třetí směrovou chybu v deseti minutách a nechám se stáhnout nově vyjetým průsekem, po korekci směru dobíhám na 40A a pokračuju na 49A, vím, že několik dalších kontrol mi nemůže ujet a tak se trochu uklidňuju, i když se ve mě vzbouzí myšlenky, že to jen doklusnu, že už nemám moc šanci. 47B otevírá ve 23 a tak trochu zvolňuji a dokonce jdu chvíli i pěšky, protože ze 48A jsem tam fakt za chvilku. Vyhodnotil jsem, že moje další cesta povede na 52A, na kterou mám devět minut, jsem rozhodnut, že to zvládnu, ještě mě ale osloví 42B a po konzultaci s Tomášem Johanovským a Martinem Jandou, které jsem potkal u čekání na 47B se rozhodujeme tam vyrazit a pak to napálit po silnici. Za dvě minuty jsme na silnici a nasadíme tempo okolo 3min/km. Po chvíli na mě kluci zezadu volají, že ještě vezmem 39C, tímto jim děkuji, možná bych se pro ní vydal kvůli jiným lidem, co jsem viděl, ale sám jsem si ji nevšiml. Vracíme se zpátky na palbu po silnici, kde už dost tuhnu a řikám si, že na 52A třeba chcípnu, ale musím to stihnout. Nakonec mám ještě minutu a půl a po oražení se šourám nahoru a vymýšlím, co dál. 51B zavírá za 5 minut, tak to stihnu, ale měl bych stihnout vzít i 43C. S úvahou, že přenašeč, který ve 32 otevírá 43C to taky musí stihnout se vydávám tedy na obě tyto kontroly. Další v pořadí je přirozeně, dávno otevřená, 45C. Vytvářím plán na úplný závěr, zatím nemám žádné jednobodovky, ale z dvoubodovek mi chybí jen 41 a 44 a trojbodovky mám všechny (počítaje sběrkou), proto lokalizuji poslední 2 kontoly za 2b a zdá se, že bych to stihnout mohl. Vyrážím na 41C a mezitím plánuju postup na 36C, 32C, 44c, 31C a pak do cíle. Na 36C jsem přesně na otevření, což mi přesně zapadá do plánu a mířím na další dvě kontroly, které jsou už dávno otevřené. Stoupám na 31C a je mi jasné, že tohle bude dobrý výsledek, ještě nikdy mi nechybělo tak málo kontrol, koukám kde bych mohl pobrat nějakou z těch, co mi chybí. 33C a 34C nejde vzít najednou, na 37C bych zase potřeboval určitě takové 4-5 minut až budu u cíle. U 31C mi však zbývá jen 8,5 minuty a já nejsem moc na ty těsné doběhy, tak volím bezpečnější 34C, 50C a do cíle s 3 minutovým polštářem. Alternativní postup by byl jít 31C-33C-37C-50C. To by bylo o bod víc, ale mnohem riskantnější varianta a myslím, že bych to nemusel stihnout. Nakonec jsem skončil na 7. místě, což je moje zatím nejlepší umístění. Mrzí akorát chyby v začátku, které mě stály jeden bod (37A nebo 35A), konec jsem ale šel myslím zcela optimálně. Mohla to být tedy velká bedna, ale jsem velmi spokojen i tak.